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中山到成都的高铁取消了吗
1、中山到成都的高铁取消了。根据查询相关信息显示：截止2023年1月7日广东中山到四川成都没有G字头高铁，目前运行的动车D1842次也暂停运行了。
2、从成都到中山目前没有直达的列车或航班，为了方便旅客出行，特推荐几条中转路线。具体有以下五种选择：D1855次列车换乘C7697次列车，D1859次列车换乘G1304次列车，D1801次列车换乘G1304次列车，G2963次列车换乘C7685次列车，以及D1761次列车换乘G337次列车。
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3、从广东中山到四川成都，虽然没有直达的G字头高铁，但可以选择D1842次动车。这条路线的停靠站点包括广州南站、佛山站、怀集站、贺州站、钟山西站、桂林西站、从江站、都匀站、贵阳东站、宜宾西站、泥溪站、青神站，最终抵达成都站。早上8：08从中山出发，途中经过多个城市，下午17：44抵达成都。
达州到成都动车停运原因
达州到成都动车停运的主要原因是线路升级和维护。近年来，随着高铁技术的不断发展和乘客出行需求的增加，原有的动车线路逐渐显现出其局限性。为了提供更加高效、安全的铁路运输服务，铁路部门决定对达州到成都的动车线路进行全面升级。
法律分析：可能因为天气原因或者其他因素的影响，具体可以咨询铁路部门。法律依据：《中华人民共和国民法典》第八百一十四条 客运合同自承运人向旅客出具客票时成立，但是当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。第八百一十五条 旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。
成都到达州动车停运的原因主要是受到自然灾害或意外事件导致的铁路设施损坏。具体来说，在某些情况下，如暴雨、洪水、地震等自然灾害可能会对铁路轨道、桥梁、信号系统等基础设施造成损坏，进而影响动车的正常运行。
观察这一变化，可发现D字头动车组自7月11日起，从成都至达州的列车服务中消失。同时，C字头复兴号动车数量则有所增加，从4趟增至6趟。至于为何发生此现象，目前并无明确解释。对于达州朋友而言，出行选择可能因此受限，需关注后续铁路部门的调整信息。
近日，有达州的朋友反馈，从7月11日开始，从成都到达州的D字头动车已经全部消失，想知道是什么原因导致。搜索铁路12306网站，发现达州朋友的反馈属实，在7月6日至7月9日这段时间，每天从成都东站开往达州站的车中，共有9趟D字头动车，4趟C字头复兴号动车。
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北京到成都的动车还有吗,现在
1、北京直达成都的高铁班次依旧保持稳定，每天运行两班，分别是G307和G387。从北京西站出发，抵达成都东站。这些班次为旅客提供了便捷的服务，尽管车次减少，但依然满足了大部分旅客的需求。由于地理位置的原因，从北京到四川的其他城市，如绵阳、攀枝花等，通常需要先到达成都，再进行转乘。
2、朋友，本来是有的，现在都取消了。 下面是我从网上找的资料。 北京→成都其中，北京西至成都、重庆的动车将被取消，改为快速列车运行。
3、没有。根据查询携程旅行网显示，截止到2023年8月21日，北京到成都没有动车卧铺，但快车有卧铺，是K817号车。动卧，全称动车组卧铺列车，是由动车组列车内部改造成为卧铺而来的火车种类。2011年1月11日起，上海与重庆、成都将对开动卧列车。
上海到成都的动车是否没有了
上海到成都在7月就没有动车组开行了。改成了k696次普通空调列车。
没有。而且这一年半是不会再开了，上海到重庆原先的动车都是开原先就有的普通铁路上，普通线路难以达到经济的运行速度，因为普通车流量较大，也难以开行较多对数，满足不了运量需求。上海铁路局对于取消动车的说法是：“为满足更多旅客需求，新列车运行图将调整成都、重庆北至上海的2对动车组列车等级。
上海到成都的动车是老路跑新车，速度慢不安全，沿途的列车都要避让使运能降低，又加上温州事故就只有停了。
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上海到成都是没有动车的，只有5趟快速列车。
没有取消。目前，上海到成都有7趟高铁车次。
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