成都高铁动车招聘 成都高铁招聘网？

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目录：

• 1、成都高铁乘务员需要什么条件才能好好工作?
• 2、成都高铁随车保洁一般几点
• 3、成都铁路局会招高铁聘乘务员,不知道进去难不难,我想去,不过没有门路啊...
• 4、想知道高铁的招聘到底是怎么回事,家里安排说去成都培训,然后分配,是...
• 5、成都高铁乘务员是正式工吗

成都高铁乘务员需要什么条件才能好好工作?

铁路乘务员的年龄要在18岁到30周岁（各地招聘要求不一）；身高达到160cm；初中、中专、大专以上学历；五官端正，身材匀称，口齿清晰，无色盲；身体健康，无慢性、传染性恶疾，无心脏病，不晕车等。具有良好的观察能力。

高铁乘务员招生要求：初中或者高中毕业生。女生净身高162及以上，男生173及以上。嗅觉听觉正常，双眼矫正后视力不能低于8无色盲色弱等。手臂，腿上，脸上暴露在外局部不能有烧伤，烫伤，纹身疤痕等。不能有任何严重疾病，传染疾病，肉体疾病等。直系亲属不能有任何犯案记载。

高铁乘务员要求五官端正、肤色好、形象气质佳、身体健康、身材匀称、性格开朗，口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确，无明显内外八字步、o型腿。记忆是智力活动和能力提高的基础。

高铁乘务员的工作竞争确实较为激烈，尤其是在大城市，选择专业学校如成都东星航空学院的高铁乘务专业可以增加就业机会。这类工作属于服务行业范畴，要求从业者不仅要有良好的沟通能力，还需具备一定的专业技能。对于那些希望进入这个行业的学生而言，除了乘务员之外，还有其他多种工作岗位可以选择。

成都高铁随车保洁一般几点

成都高铁随车保洁上班时间是早上八点到晚上八点。根据查询相关公开信息显示，成都高铁站招聘随车保洁，要求上班时间满足12个小时，从早上八点到晚上八点，主要负责高铁内走廊和厕所的清洁保卫工作。

高铁随车保洁9点上班。高铁保洁员工作时间：周一到周日（9：00-18：00），工作内容：每人负责4个车厢的保洁工作。

这需要保洁员在车上的时间通常为12小时左右，如果选择不上车而在站台工作，那么每次列车到站后就需打扫车内卫生。此外，还有在夜间列车检修时上车进行清洁工作的情况，但这种工作方式往往伴随着需要每天上夜班。工作内容繁重，高铁保洁员需要保持车厢内部的整洁，确保给乘客提供一个舒适、干净的乘车环境。

工作时间：跟车乘务保洁员是“跟二休一”，即跟车二天休息一天，上班一天10小时左右。福州华博机电工程有限公司：工资待遇：前两个月试用期工资为2800元，试用期后工资在3500-5000元左右；提供住宿和餐补；缴纳社保。工作时间：上一天休一天，上两天休两天，每月上班16-18天。

成都铁路局会招高铁聘乘务员,不知道进去难不难,我想去,不过没有门路啊...

1、这种单位招聘一般都是直接切学校招，你要是社招没有关系的话，进去很困难哦。除非你确实是各方面条件都很好，也许有可能。

2、转正是骗你的，在铁路基本很难转正，就算有门路，也要看别人有没有胆帮你转正，因为现在国家查腐败查得很严，你没有后台超硬的以及几十万也别想转正。一般说免费招聘，实际从各方面收你的费用，例如培训、衣服等等。如果实在不收，就是压扣了你的工资。

3、例如，国家电网校园宣讲会的现场，一般能超过50人规模的就算不错的，超过100人的就属于特大型宣讲会现场，日常十几人的宣讲会现场是很常见的。而其它的国企，例如三大运营商、邮政招考、铁路局招考、烟草考试，部分通过自有的官网发布招聘信息，还有一部分则是通过招聘网站发布信息。

想知道高铁的招聘到底是怎么回事,家里安排说去成都培训,然后分配,是...

1、没车务就没有调度行车管理车站，没有客运的貌似火车照应跑，地球照样转。

2、在高铁站周边，各种招聘广告铺天盖地，涉及安检、乘务、乘警、辅警、餐吧服务员、接待员等岗位。实习期通常在3-6个月，补贴大约2000元。实习结束后，按照个人意愿就近分配至各高铁站。然而，当您对这些信息产生兴趣并开始接触时，会发现其中隐藏的套路。

3、高铁正式员工的招聘渠道主要包括铁路合作的大专院校招聘和社会招聘。 高铁站通常以学校招聘为主，社会招聘多通过第三方派遣单位进行，高铁官方网站等平台会发布招聘信息。 铁路正规招聘的员工首先分配到客运段，然后根据需求和条件选拔上动车乘务。

4、高铁企业非常重视员工的专业素养和服务意识，因此在招聘过程中会特别关注求职者的综合素质。除了专业技能，良好的沟通能力、团队协作精神也是重要的考量因素。面试官会通过各种方式，如情景模拟、案例分析等，来评估求职者的这些软技能。

5、铁路正规招聘的都是先分配到客运段后，再按需要和条件择优选拔上动车乘务。现在高铁乘务劳务工居多，劳务都是委托派遣公司去招聘，当然铁路局不会随便委托几家派遣公司去招聘的都是有实力有资质的派遣公司。高铁是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

6、是真的，但是是劳务派遣工 这种劳务派遣工在铁路中，只有客运段列车员岗位才会有，合同一般不超过6年不续签。

成都高铁乘务员是正式工吗

在高铁服务行业中，大部分列车员都是通过劳务派遣形式工作的，而正式的合同制员工则相对较少，通常只有列车长等关键岗位的人员是正式员工。客运段作为铁路运输生产的一线部门，员工数量庞大，劳务派遣工的数量往往超过合同制员工。尽管部分列车长也是劳务工，但要将劳务工转为正式合同制员工的难度极高。

是。根据查询人民网显示，乘务员依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员，属于一般的编制概念，即铁路运输部门设置及其人员数量的定额和职务的分配，高铁乘务员属于公务员编制，所属单位是中国铁路。高铁乘务员是中国高速铁路上行驶的动车组上从事为旅客服务的女性工作人员，也叫做动车乘务员。

不是毕业就是正式员工，还是需要参加面试进入实习工作转正后才是，初中毕业可以选择成都东星学校高铁乘务专业，读5年。

正式工必须是铁路运输管理或铁路客运等相关专业。劳务工对专业要求不大，毕竟只是个服务员岗位而已，技术含量不高。 乘务员毕竟是吃青春饭的，正式工35岁以上都会安排去其他岗位，劳务工一般都不会用到35岁以上，到时候还要二次就业。

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