成都市物流服务调研 成都市物流协会副会长？

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目录：

• 1、成都物流的发展目标
• 2、成都市物流存在的问题?
• 3、成都什么地方物流公司比较集中

成都物流的发展目标

展望2030年，成都的物流业发展目标是完善现代物流体系，成为全国重要的物流中心和全球物流体系的关键节点。物流业增加值预期达到更高水平，社会物流总成本占GDP的比重继续下降，接近发达国家的物流水平。

全市物流业实现增加值500亿元；培育一批规模化、专业化、网络化的现代物流企业群体和3—5户业务辐射西南地区、收入过10亿元的知名第三方物流企业；社会物流总成本占GDP的比重下降到15%以内；现代物流业对成都经济的贡献率达到13%以上，使现代物流业成为成都经济的主导产业之一。远期目标。

该园区定位明确，以成都铁路枢纽新津货运中心为依托，致力于打造一个服务全国的物流平台。它聚焦铁路散货的中转、分拨、集散以及多式联运服务，同时提供区域工业配送和商业配送，还将增值加工和供应链管理等高端物流服务纳入发展规划，目标是建设成为国内一流、国际知名的综合型、枢纽型的现代公铁联运物流园区。

成都市的物流产业发展规划提出，构建以成都为中心的对外连接通道，辐射西部、连接国际国内，提高主要交通基础设施的承载能力，聚集众多的国际、国内物流企业，形成强大的区域交通枢纽，到2010年建成西部地区重要的物流中心。

成都量力钢材物流中心未来发展 西部最大的钢材交易中心——成都量力钢材物流有限公司（量力钢材）不仅在张杰谢娜婚礼上展示了价值300万元的房车，而且其业务策略也引起了关注。尽管房车项目备受瞩目，但公司总经理孙宾杰强调，房车旅游并非量力钢材的主攻方向，其主营业务——钢材交易依然核心。

成都市物流存在的问题?

快递到了成都市分拨中心就不动了有很多原因：快递到了分拣中心后，因为货物太多导致局部仓库积压，没有合理快效率的进行分拣。如果长时间都没有动那么需要直接联系相关的物流进行查询。

其次，物流社会化程度较低。“条块分割”、“地区封锁”、“行业垄断”这些计划经济“后遗症”仍大行其道。在这种情况下，物流领域中有关行业、部门、系统自成体系、独立运作，相互间缺乏必要的协调，将影响物流整体效率水平的提高。第三，物流组织管理水平有待提升，这也是我国与美国、日本的主要差距所在。

据业内人士透露，成都市内大部分快递公司已进入“打烊”状态。国家邮政局曾下发通知，要求快递企业在春运期间加强网络调度和客户服务，确保邮路和快递网络正常运行。成都市物流协会相关负责人对此表示惊讶，并强调这些公司已承诺会留员工值守。该负责人表示将立即督促已暂停运营的快递公司尽快恢复正常运营。

成都什么地方物流公司比较集中

成都的物流快递业中，公路运输领域多数集中在新都传化物流基地。此地聚集了数千家物流公司，孕育出物流产业的蓬勃生机。四川柒鑫物流公司和成都市蕾达货运公司等在其中崛起，为各行各业提供高效且优质的物流服务。新都传化物流基地不仅是物流公司的沃土，更是物流产业发展的热土。

在成都如果是做公路运输这一块的物流大多都集中在新都传化物流基地。在这一个集中几千家的物流公司的沃土上，滋生着生龙活虎，生动精采的物流的相关产业的大力发展。这一基地里，有能做三方物流的四川柒鑫物流公司，也有做大成都配送的成都市蕾达货运公司。可以为各类商家提供优质的物流服务。

新都区物流园是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。

成都国际铁路物流园：该物流园位于成都市新都区内，是连接欧亚大陆的重要物流枢纽。园区内设有集装箱编组站，可实现国际货物的快速转运和配送。该物流园主要以铁路物流为主，兼顾公路、航空和仓储服务。随着“一带一路”倡议的推进，该物流园在国际贸易中的作用愈发重要。

成都快递转运中心主要位于成都市的双流区。双流区作为成都市的一个重要物流枢纽，拥有得天独厚的交通条件。这里紧邻成都双流国际机场，不仅航空货运发达，而且高速公路和铁路交通网络也十分便捷，为快递转运提供了极为便利的条件。

成都任何地方都可以，我就是开网店的。我现在在双楠租的房子，一般我用的都是EMS和顺丰这2种，天天都会来收货的。

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