成都本地通整理：“代步摩托车能进成都市吗现在，代步摩托车能进成都市吗？”的问答，希望对大家有用。
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电动代步车要不要驾驶证
所以代步四轮电动车不要驾照但是即使是老年；国家明文规定，电动代步车需要上牌照，甚至要考驾照，不过这个政策主要针对的并非是全部的电动代步车，而是针对时速超过每小时20公里，体重超过50公斤的电动摩托车，像普通的电动代步车和老年人使用的代步车都不再这一范围之内。
驾驶电动代步车是否需要驾照？答案是肯定的。根据《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》的规定，不论是燃油车还是电动车，所有驾驶员都必须持有机动车驾驶证才能合法操作。对于小型新能源汽车和低速载货新能源车型，通常要求C1或C2驾照，而对于中大型新能源货车，则需持有B类驾驶证。
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电动代步车需要考驾照吗？答案是需要。根据新国标电动车的规定，电动车分为电动自行车、电动式电动式、电动式普通的两轮摩托车三种类型。其中，除了行车电动自行车不需要驾驶证外，其他电动车都需要持有摩托车的D、E、F证中的一种才能行驶。
老年代步车不要驾照；老年代步车不是新能源汽车，也不符合相应的国家技术标准，不可能注册机动车、获得执照或购买保险，代步四轮电动车不要驾照；代步车又叫懒人车，是指以代步为目的的交通工具和辅助工具，在国内有时候可以指代步的汽车、电动自行车、电动代步车、两轮自动平衡代步车、独轮平衡代步车。
驾驶机动车必须持有相应的机动车驾驶证，不能轻信商家关于老年代步车“不用挂牌、不用考驾照”的宣传。 老年代步车存在安全隐患，包括车辆稳定性差、刹车构件单薄易损、故障率高、缺乏安全防护措施等，不适合老年人驾驶。
电动代步车需要驾照，因为机动车驾驶证是允许学习驾驶机动车的人员经过学习和考试后获得的法律凭证。考取驾驶证需要通过四个科目考试，包括科目一（理论考试）、科目二（场地驾驶技能考试）、科目三（道路驾驶技能考试）和科目四（安全文明驾驶常识考试）。这些考试内容的合格标准分别是90分。
摩托车在市区能载几个人上路送小孩上学买啥样的可以进城
1、一人。根据中国法律规定，摩托车只能载一名成年人，不得搭载儿童或其他人员，否则将面临交通安全和法律责任。因此，不建议使用摩托车载送小孩上学或购物等活动。如果您需要代步或购买摩托车，选择符合国家标准和安全规定的品牌、型号和配件，以确保行车安全。
2、对于问题“成都125cc摩托车可以进城吗？”，答案是需要办理入城证，但必须是150cc或以下的摩托车。成都是一个限摩城市，如果摩托车排量在125cc以下，且办理了入城证，市内可以随意骑行。如果没有入城证，摩托车只能在三环路辅道以外的区域行驶。请注意，125cc摩托车不能进入市区。
3、按现有规定，摩托不能进三环。偶尔骑车进三环被拦下能出示完整证件交警一般不追究给予放行。《西安市人力三轮车、摩托车、农用车交通管理暂行规定》第一条 为了加强我市人力三轮车、摩托车、农用车的交互管理，确保市区道路交通安全畅通，根据国家有关法律、法规的规定，结合我市实际，制定本规定。
4、限摩。任何地方外牌摩托车都不能进入。外牌到上海，在郊环外有些地方能开，318国道进来可以到外青松公路郊环沿线通过。重庆市 内环快速路，机场路（渝航大道和渝都大道），双龙大道禁摩。四川省 绵阳：禁摩。成都：三环内限摩，其他地方不禁摩。
5、三环以内），其它都不能。摩托车只要证照齐全，在三环行驶是没问题的。成都市的摄像头好像对摩托车还没有纳入监控，所以一般不会处罚，这是经过我验证过的。不过成都交警比较宽容，他们的执法任务确实也很重，对摩托车管理没那么严，所以偶尔骑进城，眼光亮一些，问题不大。
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老年代步车属于机动车吗
老年代步车属于机动车。老年代步车通常指老年人使用的小型电动车辆，这类车辆以电力等动力装置驱动，符合机动车的法定定义。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
老年代步车属于机动车范畴，因此需要驾照。 老年代步车分为电动、油电混合和燃油驱动三种类型。 根据《道路交通安全法》和国标GB7258-2012，《机动车运行安全技术条件》，四轮电动助力车，包括老年代步车，都被视为汽车，属于机动车范畴。
从法律层面分析，大部分老年代步车尚未纳入机动车管理范畴，且车辆安全技术性能往往达不到国家标准。若其设计最高时速、空车质量、外形尺寸超出相关规定，则上路行驶将构成违法行为。部分地区对此类车辆管理较为严格，禁止其上路通行；然而，其他地区可能会采取一定的过渡性政策。
老年代步车它虽然属于机动车，但不属于新能源车，该类车不在国家车辆生产目录之上，属于超标车，约等于不合格的机动车，老年代步车没有达到国家的相应技术标准，不符合车辆注册登记条件，无法进行机动车上牌等，不具备上路条件。
尽管老年代步车属于机动车范畴，但它们不属于新能源车，不在国家车辆生产目录内，属于超标车，相当于不合格的机动车。由于这些车辆未达到国家的技术标准，不符合车辆注册条件，无法进行机动车上牌，也不能购买保险，因此不具备上路资格，包括公路、城市道路以及单位内部、小区内允许社会车辆通行的地方。
低速四轮车，通常被称为老年代步车，确实需要驾照，并且它属于机动车的范畴。首先，根据《机动车安全运行技术条件》的定义，机动车是由动力装置驱动的，具有两个或三个车轮的道路车辆。虽然低速四轮车有四个车轮，但它显然不符合非机动车的标准。
汽油三轮摩能进城吗
汽油三轮摩是可以进城的，但是要看哪一种三轮车，三轮汽车是载货汽车的一种，载货部位为栏板结构，具有三个车轮的货车。以小型柴油机为动力，主要用于载货，上拖拉机牌照。三轮摩托车按行业分类主要分为三类：a、老年车（或老头车），右图ZK-5，车头、车身较小，适合家庭生活中小物品的运送，较为机动灵活。
新规定明确，三轮摩托车、三轮轻便摩托车和发动机排量在150毫升以上的两轮摩托车，无论有没有入城证，在任何时间段都不准在中心城区道路上通行。但警用、抢险等特种用途摩托车除外。新规将电动自行车、残疾人机动轮椅车纳入非机动车管理，不属于禁摩范畴。
说的简单一些，按照规定，除了拥有川AA***入城证的摩托车和交警的摩托车可以入城（三环以内），其它都不能。摩托车只要证照齐全，在三环行驶是没问题的。成都市的摄像头好像对摩托车还没有纳入监控，所以一般不会处罚，这是经过我验证过的。
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代步车能上路吗
老年代步车不符合我国的道路交通法规，因此不能在公共道路上行驶。 老年代步车，也称作老年电动车，通常分为三轮和四轮两种款式。 制造商在生产老年代步车时，需要为其专门配备电机和控制器，而不是简单地采用两轮电动自行车的配置。
尽管没有明确的法规明文禁止老年代步车上路，但它们上路仍需满足一系列条件。交通管理部门将老年代步车视为机动车，要求驾驶者必须持有相应驾照。这意味着，驾驶老年代步车的人需要接受专门的驾驶培训，掌握必要的驾驶技能和安全知识。此外，老年代步车的生产也需符合安全标准。
四轮代步车，尤其是那些采用纯燃油驱动的车型，通常不具备上路资格。这是因为这类车辆往往没有通过正规的安全耐久性测试，无法被列入工信部的车辆公告目录，也拿不到必要的合格证。这些因素共同构成了它们无法合法上路的法律障碍。
符合国家机动车标准的老年代步车，经过注册登记，悬挂机动车号牌，驾驶人持有相应准驾车型的机动车驾驶证，并购买交强险等相关保险，即可合法上路行驶。不符合国家机动车标准的老年代步车，即使在某些地区有临时过渡政策，允许临时登记备案，但这些政策只是权宜之计，最终这些车辆将不能上路行驶。
合法上路：正规的老年代步车作为医疗器械，国家规定是可以上路的。技术条件：老年代步车必须要满足五个条件才能上路，其中最重要的是车辆必须为四个轮子，且安全性能需大幅度提高。
在法律层面，老年代步车被视为机动车，因此需要注册登记并持有驾驶证才能合法上路。然而，实际情况往往复杂得多。许多老年代步车是非法生产的山寨产品，未被列入国家生产目录，无法获得合法牌照。即便如此，一些驾驶者仍无视法律规定，驾驶这些未注册车辆上路。对于警察而言，管理这些无牌照车辆颇具挑战。
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