成都坐绿皮火车到新疆 从成都坐火车到新疆？

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目录：

• 1、成都东站有绿皮火车吗
• 2、为什么青藏线上的客车都是绿皮的?
• 3、去拉萨的绿皮火车从哪里坐

成都东站有绿皮火车吗

有。成都东站作为四川省的交通枢纽，拥有多个火车站，其中包括一些始发和终到的绿皮火车，这些绿皮火车主要服务于一些短途的线路，有成都到重庆、成都到康定。绿皮火车是一种传统的火车，通常采用绿色的车身和木质座椅。现在已经被高铁和现代化交通工具所取代，在一些地区仍然保留着绿皮火车。

成都至北京每天有两个绿皮火车班次。第一个班次为T8次列车，从成都西站早上8：10发车，全程行驶28小时26分钟，次日中午12：36到达北京西站，途经13站。第二个班次为Z50次列车，从成都东站早上11：45发车，全程行驶22小时20分钟，次日中午10：05到达北京西站，需要在重庆北站换乘。

成都到北京有绿皮火车。根据查询相关信息显示，成都到北京还有绿皮火车，每天有两个班次的绿皮火车从成都发出，成都到北京的绿皮火车的行驶时间为28小时26分钟和22小时20分钟。

成都到武汉的绿皮火车途径恩施火车站的目前只有一趟，是普通旅客列车，成都东站开往温州的K1258次，成都东站的发车时间是上午8点42分，到达恩施火车站的时间是当晚19点19分，到达武昌火车站的时间是第二天早上4点10分，这趟车比较慢全程停靠29个车站。

C字头的动车也有绿色的、是复兴号新一代的普速列车、最高速度能达到160KM/H、它和传统的绿皮车是不一样的、传统的绿皮车是指没有空调的内燃机车、现在基本上快淘汰了。

为什么青藏线上的客车都是绿皮的?

青藏线上的列车颜色与平时我们见到的“绿皮车”不一样，它是墨绿色的，主要考虑的是环保因素。车内的设施大家都见过或听说过。进藏列车车厢是由青岛四方机车车辆厂生产的。早在“文化大革命前”，四方机车车辆厂就生产双层客车供出口；今年4月18日开行的动车组也是四方机车车辆厂生产的。

青藏25T型客车采用了各种新技术应付青藏高原环境和气候的挑战，铁道部组织了中国铁道科学研究院、四方车辆研究所、客车制造厂以及其他高校、研究院所等单位，对青藏客车的技术条件和技术方案进行反复论证，确定了青藏铁路客车的主要技术方案 。

T车底则是现代列车的代表，白色车身搭配160km/h的高速，专为特快和直达旅客列车设计。它不仅是技术进步的体现，也是中国客车行业向现代化迈进的重要里程碑。值得注意的是，青藏线上的25T列车为了适应特殊环境，采用了绿色涂装，与常规的白色25T形成鲜明对比。

去拉萨的绿皮火车从哪里坐

1、绿皮火车是指普通列车，可以通过12306网站或者铁路客服电话（12306）进行订票。可以从相应的始发站，如北京西站、上海站、成都站等，乘坐去往拉萨站的列车。在拉萨站下车后，可以选择乘坐当地的公共交通或者包车前往其他地方。

2、确定出发时间和路线：从山西到西藏有多条线路可选，可以选择从太原或大同出发，经过西安、成都等城市，最终到达拉萨。根据自己的实际情况和时间安排，选择最适合自己的路线。购买火车票：绿皮火车的车票可以在12306网站上购买，也可以到当地的火车站或售票点购买。建议提前预订，以避免车票紧张。

3、在具体选择座位时，可以根据个人喜好来决定。例如，喜欢靠窗的乘客可以选择以“9”结尾的座位号，这些位置通常紧邻窗户，便于欣赏沿途风景。而希望有更多活动空间的乘客则可以选择靠近过道的位置，如以“0、5”结尾的座位号。

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