成都本地通整理：“成都摩托车交流群，成都市摩托车骑手群？”的问答，希望对大家有用。
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是什么让大叔们爱上哈雷机车?
提到当初选择哈雷的原因，他说“十年前考大型摩托车驾照是为了防止老去。”16日，记者遇到了一个摩托车爱好者群，成员中有一个58岁男性，职业是美容师。他表示，“玩大型摩托车的经历已长达十年。人到中年后，生活上终于可以松一口气，就决定尝试一下。”他乘坐的是日本产、排量1100CC的摩托车。
剧中还有一个令人惊讶的亮点，那就是这位90后的单亲女孩与大叔之间将通过哈雷机车的元素，探讨一种不同寻常的养成系爱情。
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疑似神经衰弱的四个大佬一天突发奇想，决定穿上皮衣、围上头巾、骑上排量超大的“哈雷”摩托车上路，前往新墨西哥州的广阔戈壁游玩观光，好能让自己重新找回对生活的热情。
后单亲女孩则是在剧中将与大叔大玩哈雷机车，谈另类养成系爱情，可谓是非常让人觉得震惊的亮点。
为什么现在骑摩托车的人越来越多?这是好事吗?
原因之一是社会风气。国家政策对摩托车压制太大。摩托车由于人口多，质量差，导致事故率高。越来越不安全了。开个玩笑，你见过几个没出过事故的人骑摩托车吗？摩托车质量越来越差，厂家越来越差。有些125CC排量的摩托车蚝油和面包车差不多 有趣的问题，但我认为这种观点是片面的，不完全正确。
主要是现在被小汽车、高铁和火车所取代，所以没有出现。过去交通网络不发达，很多农村没有公路，更不用说高铁了。 为了避免春节期间的拥挤现象，人们会骑着摩托车回家过年。那个时候出门没赚多少钱，到年底也存不了很多钱。
所以我的答案就是交通方式升级经济不景气，再加上禁摩的风气，导致了现在过年期间集体骑摩托车的人数越来越少。
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因为是在非机动车道行驶，很占空间。燃油助力车（四冲程），行驶里程长，速度又不是太快，污染小。（两冲程的噪音大，烧机油，冒白烟，污染大）其实说白了吧，现在骑电瓶车的和燃油主力车的越来越多，骑摩托车的越来越少，很多还是把摩托车卖了换成燃油助力车。这样交警就损失了一块收入。
为什么曾经轰轰烈烈的摩托返乡大军今年没有了?
1、因为有了快捷、安全又方便的春节返乡动车专列，“摩托大军”的骑手们不必再为了回家而顶风冒雪、长途奔波。这应该是“摩托大军”日渐消失的重要原因之一，而经济的发展带动个人经济条件的提升，也成了“摩托大军”日渐消失的另外一个原因。
2、一个社会现象的出现和消失，必有其深层次的社会原因，“摩托大军”的兴盛与消失也是如此。“摩托大军”逐渐退出历史舞台的背后，除了方便安全的春节返乡动车专列、个人经济条件的提升之外，还有一个主要且强大的因素在发挥着力量：脱贫攻坚和乡村振兴。
3、首先，2022年国家提倡“就地过年”，所以有相当一部分农民工响应号召，就没有选择返乡过年了。既然是不返乡过年，当然也就没有了骑摩托车的必要嘛。其次，现在的就是一个随机事件，根本不知道什么时候会出现，也不知道会出现在什么地方。
摩托车女骑,炸街的流量密码
1、市场数据显示，超12万名女性在天猫购买摩托车轮胎，社交平台上的女骑手成为流量王。天猫摩托车行业负责人真行表示，摩托车日均搜索量增长显著，品牌推出满足女性消费偏好的产品，如春风250 SR、银钢小怪兽150、隆鑫无极300AC等。哈雷X350也针对女性调整重量、排量、设计和色彩。
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2、岁女车手撞护栏身亡惹热议，这个女车手是一名摩托车爱好者，在骑车超车的时候和小轿车有了刮擦，摩托车在经过弯道的时候，压道路中间实线从轿车左侧超车，结果车尾与轿车车头部位发生刮擦失去重心后摔倒，摩托车手身体撞上路边的护栏。
3、“禁摩”的原因之一：噪音扰民、气体污染，严重的影响了人们的生活其实摩托车作为一种轻便的交通工具，确实有它的优点，但是因为有些人不遵守交通规则，改排气炸街，加大了噪音的分贝，也加大了城市的空气污染，导致很多人反感摩托车。
4、吉林市是禁摩的，松江中路、松江西路包括很多吉林市路段是不允许摩托车走。为进一步加强规范吉林市摩托车管理，维护好社会治安和道路交通秩序。主要原因是摩托车事故率高，是出于安全考虑。
【结尾】关于“成都市摩托车骑手群，以及成都摩托车交流群”就聊完了，感谢阅读！
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