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争夺特斯拉第二工厂!重庆、西安、成都、青岛应声参战,最终会花落谁家...
1、特斯拉作为新能源汽车领头羊它的一举一动都受到了社会各界高度关注，而随着特斯拉汽车在国内市场的占有度不断提升，为了能够满足市场所需修建第二工厂也是迫在眉睫的事情。
2、再加上新书记的汽车行业出身，对整体制造业行业，特别是汽车领域应该有着更精准的判断与应对，所以特斯拉第二工厂下一步花落谁家，兴许西安已经走了一步很重要的先手棋。根据目前官方公布的信息，特斯拉在中国的产业布局中，已经在上海建立了工厂，而在西安和重庆等城市也有设厂的计划。
3、特斯拉在西安建立第二工厂的概率不大，主要不是电动 汽车 配套问题，最核心的是消费市场的问题。目前争取特斯拉前去建厂的城市有好几家，长春，重庆市，合肥市都在积极争取。以马斯克的精明，大概率会选择在广州，广东省电动 汽车 消费市场太大。
4、特斯拉将要在中国建立第二座超级工厂，我个人觉得相对于其他城市而言，深圳能拿下这个项目的可能性是比较大。目前，深圳面临的挑战城市有青岛、济南、杭州钱塘区、沈阳、郑州。
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5、有一定机会，原因如下：宁德时代在宜宾建有生产基地。宜宾有交通区位优势，京昆，兰广高铁交汇于此，地处成都，重庆，昆明及贵阳中心位置。宜宾大学城及科创城为其提供人才供应，其区县农村人口众多可提供普通劳动力。宜宾政府招商软环境较优。
成都特斯拉不能进二环
特斯拉不受成都二环路限行规定的影响**。据悉，特斯拉作为新能源汽车，在成都市享受相关政策优惠，包括在二环路（含）与三环路（含）之间的所有道路上自由通行的权利。因此，特斯拉车辆可以自由进入成都二环路区域。
特斯拉车辆可以进入成都的二环路。根据公开资料，特斯拉不受成都市汽车尾号限行措施的限制，可以在实行尾号限行措施的三环路及二环路之间的区域内的所有道路上通行。因此，特斯拉车辆可以自由进入成都的二环路。
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这意味着特斯拉车辆可以进入北京的二环路，无需担心限行问题。此外，特斯拉不受成都市汽车尾号限行措施限制，可以在实行尾号限行措施的三环路（含）与二环路（含）之间的所有道路上自由通行。因此，特斯拉车主可以放心地驾驶车辆在成都市内自由行驶。
易车讯 日前，有网友在微博上发文称一辆特斯拉汽车在四川成都锦江区龙舟路附近的二环高架路东段，撞上高架分道石墩后起火。从现场图片能看到，此次事故颇为严重，事故车辆起火，浓烟滚滚。根据画面显示，该事故车辆疑似是一辆进口销售的特斯拉Model S车型。据了解，事发后，当地交警和消防到场处置。
如此“看重”成都市场,只是特斯拉上演的一出“江湖救急”的大戏_百度...
1、在马斯克看来，成都市场对特斯拉的接受度，极少成分受到“政策”的干扰，既然选择，就一定是真爱。 如此看来，成都市场的销量就排在了所有非限购城市的“第一名”。
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【结尾】关于“特斯拉上海自驾成都，以及开特斯拉从上海自驾北京”就聊完了，感谢阅读！
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